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1000mピークから上の、高層湿原方向の景色。

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2月15日
今朝起きたら、予報通り朝日が眩しい、晴れでした。
最近は晴れ予報を見て、八甲田に通ってたが、下界は晴れても山は雲の中・・・
山頂を踏めない山登りは、面白くない。
1500mクラスの山を見切り、1000mクラスなら・・と思い、朝飯を喰ってから8時発です。
車には、この辺の山で対応出来る、全ての山道具を積んでるので、準備に時間掛からず。
家から一番近い、田代岳1178mに登り・滑る事に。

今年は降雪量が少なく、藪が邪魔で滑れない・・・との話も有ったが・・・
一週間前にスキー登山をした知人が、膝上ラッセルで、登り5時間・降り2時間だったと。
普通途中で大休憩しても、2時間半も有れば登れます、そんなに積もったのなら・・・

大広手登山口への山道は、奥に三菱のロケットエンジン実験場が在るので、
降雪が有れば除雪車が綺麗に除雪してますが、その後の雨で、道はガタガタ・・・
しかも、バリバリに凍結してまーーす・・・やっとの思いで、大広手登山口へ。

先着の若者が準備してました・・前回は藪でスキーが大変だったので、今日はシューだと。

ハガーン板にシールを貼り、杉造林を抜けて尾根に上がった（赤線）、30分で汗ダクです。
尾根に上がり、板を外して休んでると、若者が追い着いて・・・雑談。
頭から滝の汗、目に入るは・・・首筋を流れるは・・・毛糸帽を止め、
ヘルメットを包んでた、バンダナで鉢巻き。（山嶽部の頃、命を守るメットやザイルを裸で持ち歩くな、とのお達しを今でも守ってます。）
ツナギアウターの両サイドファスナーを、肘から膝まで全開に、風を入れると少しは楽。
雨後のバリバリ最中を登って行くと・・・仮直登尾根・仮五色尾根が見える・・・

9合目の高層湿原近くまで登ると・・・窪地に、池が凍った様な跡が・・・

周囲の雪質とは違ってます・・・何でしょう～　
こんな跡は、雪が降ると隠れて消えるので、滅多に見られません～

原因は、この縦溝です。
この縦溝を流れた雪が、溜まった跡です。

岩木山は見えますが、八甲田連邦は雲の中。行かずに良かった～

ドームを登って行くと、朽ち掛けた鳥居が・・・雪が少ないので下を通れます。

振り返った眼下に、高層湿原。大昔の噴火口跡に、泥が溜り出来た湿原です。
夏は池塘も有り、色んな花が咲くそうだが、冬以外登った事が無ので未確認・・・
向こうの尾根から、湿原を横断して来ました。誰か登って来てますねぇ・・・

一昨年秋に再建された、山頂避難小屋。

16年2月の小屋内の様子。
中に“白髭大神”が祀られてます。再建以前は、暗く薄気味悪かったが、再建後はこの通り。
この神様が、大館市の冬行事の“アメッコ市”の時に、山から降りて飴を買いに来ると?
その飴を喰うと、一年風邪を引かないとか? 　山から来ないし、風邪も引くのですが～
“半夏生”の祭事が行なわれてます。水に纏わる農事の神様でしょう～
一通り、家族・孫の健康・安寧を祈願し、昼飯を喰い、シールを外して・・・下山の準備。
登って来た地図の赤ルートは、狭い処も有り・藪も出てるし、同じルートを帰るのも・・と
地図の青ルートを選択。尾根も広いし、藪を避け易いと思い・・・
山頂ドームから高層湿原への滑走は、雪質も良く上手く滑れたが・・・
青ルートに入ると・・・樹林帯の中で、日差しが当たらず・・・縦溝ガンガンのバリバリ。
縦溝も５月頃の腐れ雪なら、ジャンプ・ジャンプで面白いのだが・・・
オマケに積雪が少なく、小沢跡が矢鱈目立つ・・・ターンをすると最中雪が割れて・・・
板が捕られ・潜水艦に・・・何度転倒したか・・・ボーゲンだと最中割れずだが、疲れる。
途中から夏道に入ったが、標高が下がると雪も腐り、それなりに滑れたが・・・
最終の沢が埋まって無い・・・３箇所ほど、渡れそうな処を探して・・・車着。

帰路の林道は、日差しが当る処はザグザグ雪のガタガタ、日陰は凍結バリバリのまま。
全身按摩状態で、大苦戦の運転でした・・・

ダム湖の橋からの田代岳。こんなだと、もう行かないと決心です・・・

電波が繋がる処から電話し、風呂を沸かして貰い、帰宅後即入浴、生き還りました～
次は、八幡平ですかねぇ・・・

支那発の“疫病”、愈々制御不能に為った様ですねぇ～。大混乱が始まるかも・・・
支那マネーがそれ程欲しかったのか?  安倍の近平への忖度が、仇に・・・
今思えば、ドテウ大統領は、国民を守る英断を下しましたね。

2月14日
田代岳に登って来た。
この日の予報は、晴れ・曇りだが、山の上は1000mから雲の中・・・

国土地理院の電子地図を使って、登った（仮）直登尾根の断面図を作って見た。

途中2箇所で、杉の伐採作業をしてる。
一般コースの大広手登山口の、一本手前の沢から入る。

この冬は積雪が多く、沢が埋まってる。途中に玉子が・・・

雪橋を慎重渡る、割れると膝位の深さで水が流れてる・・・何とかクリア。

大広手尾根からの、小規模な雪崩デブリを交わして・・・

沢の分岐に来た、正面が（仮）直登尾根の末端です。

左側の沢を登って・・・

見覚えの有る、昔の林道に出合う。営林署が伐採作業で使った跡か・・・

沢筋が広くなる。

この立木から、右側の（仮）直登尾根に取り付く。

杉の造林帯を登って・・・（仮）五色尾根が見える。

目標の一本ブナ、これだけが伐採を免れた様だ・・・ブナ目指して、ジグ切って登る。

ここまでは、シール登行で来たが、ここから先は急斜面・幅狭なので、スキーは使えない。

この先の尾根。

一本ブナの下で、ワカンに履き替える。標高560mから700mのここまで1時間・・・

板を背負って、ストックを最短にして、ワカンで登る・・・

（仮）五色尾根が・・・何度も試登で往復した尾根だ。
傾斜のキツイ処は、ストックを肩幅に持ち、雪面に付いて支えに・・・

大広手尾根の上部が見える。積雪期に普通登るコース、夏道は無い。

段々と・・・痩せ尾根に・・・遠くで伐採のチェーンソーの音が・・・

大広手尾根の向うに、三菱重工のロケットエンジン燃焼試験場が・・・白い処。
ここでH2エンジン等の実験が行われている。お陰で冬でも除雪が完備。

（仮）五色尾根が間近に為る・・・

900mライン目前。

主尾根（仮・五色尾根）が見える。

主尾根と大広手尾根が交わった処に、高層湿原が有るが、視界が悪く為る。

12時に1000mピークに着いた。700mの一本ブナから、2時間。

1000mピークで一休み、視界が悪く・雪が降って来る・・・
1006mピークが目の前・・・そこまで足を伸ばす。

30mピークが見えるが、その先のが見えない・・・このルートの核心部だ・・・
尾根が狭く為り、北側には雪庇も出てるので、見通しが悪いと危ない・・・

晴れてたら、先がこの様に見えるのですが・・・（2016年の画像）

小一時間、天気待ちをしたが、増々悪化する感じだし、1時も近い・・・

諦めて、戻る事にする。アカゲラか？ 木を突付く音が聴こえる・・・

ワカンでドンドン降る。

1030mピークと、大広手尾根が見える・・・

一本ブナまで40分で降りる。ワカンからスキーに履き替える。

車に戻り・・・帰路、マッシュルーム渓谷で一枚。

天候と時間切れ、7時半頃から登り始めないと無理だ・・・次回!!