カテゴリ： ★★海彦・ヨットに挑む★★

2019年08月26日

ヨット講習11回目・リバーカヤック

8月25日
出発前に天気予報をチェック、雷予報では県南部に雷雲が有るが、県北には無し。
8時の時点で中止の連絡が無く、家を出て20分ほどして携帯が鳴る・・・
主催者は、落雷の心配が有るので、ヨットを中止したかった様だが、
ヨットは止めてカヌー(リバーカヤック)をする事に。

艇庫に着くと、カヌー体験希望者が既に集まってる。子供2名と大人1名。
見てると子供は重心が低いので、安定してる様だ・・・大人は苦戦してる・・・
3名の指導員達は、体験者に付き添いで忙しく、
我ら受講者2名は、「好きな様に、どーぞ」と言う事で・・・
相談して500ｍ先の河口の砂洲に向かう事に、砂洲へは3回目だ。

砂洲に上陸、海への流れ込む処で大勢が釣りをしてたが、釣れる気配無し・・・
砂洲からの戻りは斜め追い風だが・・・艇が相変わらす旋回する・・・
左右調整して漕いでるつもりだが、漕ぐ力と風に押される力のバランスが上手く往かない・・・

戻って休憩後に、帆を外したウインドサーフィンの板に乗り、パドルで漕いて遊ぶ。
平底なので、カャックよりは安定感が有り・・・勝手に旋回もせずに、カヤックより10倍楽です。
板にアグラで座り、左右漕ぐとスイスイ、邪道だが面白いのです・・・

注文してた、今年の柄のＢ＆Ｇ財団のＴシャツが届いてた・・・
水切れ・乾燥が早いと評判だそうで、付き合いで1枚(9百円からお釣が)購入する事にしてました。
次回は、これを着て颯爽と・・・

2019年09月01日

ヨット講習12回目・雷予報で中止

9月１日
朝一、気象庁の予報を見ると・・・日本海から次々に雨雲の筋が流れて来てる。
雷予報の画面に移ると・・・その雨雲が、雷予報の黄色に変化、中に赤色の雷雲が・・・
これを見て、今日は中止だろうと・・・ヨット講習も今月で終わりなのだ。
７時半過ぎに家電が鳴り、予想が的中・・・ガッカリである。

今日から９月、季節の移ろいが早い・・・朝晩は長袖でないと、肌寒い。
後3ヶ月半、11月中旬になれば、八幡平に雪が積もる。もう少しの辛抱だ・・・

11月中旬・秋田八幡平の様子

2019年09月08日

ヨット講習13回目・420級を操船

9月8日
今日は、台風13号と15号の影響で、猛暑の予報でした。
朝8時に家を出た時点で、国道の温度表示が27℃、ムッとする空気だが風は弱く、
ヨット練習には絶好の天気です。
車のエァコンを入れたい処だが、釣用電動リールのバッテリーに並列充電中の為に、
窓を全開にして我慢我慢です。(晩秋からの鰤ジギング釣りの為に)

講習は、今迄が入門用のＯＰ級(一人乗り)の操作でしたが、
今日は420級(二人乗り)の操作です。
420級ヨットは、艇長が4.2ｍ・重量100キロ・帆が2枚(追風で更に1枚追加)の、
本格的な競技用。
偽装(組み立て)は、台車の上で行ない、スロープを使い台車ごと水中に入れて浮かべる。
マストを自立させる3本のワイャー固定等、
ＯＰ級とは比較に為らない偽装(組み立て)が複雑だ・・・

艇を浮かべました・・・メインセールの45605は、国際登録番号だそうです。
1960年にフランス人が設計し、今迄に世界で56000隻くらい建造されてるとか・・・

さて・・・練習です。受講生１人に対して指導員が３人、贅沢の限りです。
指導員が、ラダー(舵)とメインセールのロープを操作し、小生はジブ(前の小さい帆)の操作。
ラダー操作で、帆がいい風を受けるとパーンと膨らみます。
横風を受けて500ｍほど進み、タッキング(向きを変え)して、桟橋目指して・・・
着艇は艇を風上に向けて、帆を開放してラダーて調整して、無事上陸。

一休みして水分補給、今度は小生がラダーとメインセールの担当。指導員は、ジブの操作。
言われた目標に向かい、セールの張り具合とラダー操作をして進み、
何度かタッキングして桟橋に戻ります。
一人乗りのＯＰ級と違い、帆も大きいし・2枚なので、スピード感がまるで違います～
同上の指導員が、細かい操作の助言をしてくれるので、気持ち的に不安は無し。

昼飯後も、クローズ・ホールド(風上に進む)・リーチング(横風で進む)・
ランニング(追風で進む)等、各種の操船法を習い、3時過ぎまで練習。
指導員の話では、420級の操船技術が全てのヨットに共通するので、
これを自由に操船出来たら、ヨットマンの〝第一歩〟だと・・・
着艇の仕方を見てた指導員は、初めてとは思えないと。
桟橋のブイに船主がブチ当たるのが普通との事、平行して横付け出来たのです。

ウインドサーフィンで遊ぶ指導員、これは中々難しい・・・来年の課題だ・・・

帰路もバッテリー充電為にエァコンを使わず、クタクタに為って帰宅。
晩酌は、本鮪の大トロ・中トロ・赤身３点盛りが安かったとの事で、
ビール２本呑みダウンでした。
来週も台風・雷が無ければいいなァ～と・・・

2019年09月15日

ヨット講習14回目・風吹かず

9月15日
全15回のヨット講習も、後１回を残すのみ。
今日は、無風に近い状態でヨットには乗れずに、リバーカヤックの練習です。

B＆G財団（競艇の収益金で運営）が市に寄贈した、艇庫の外観。
この他、同地区内には、B＆G財団寄贈の体育館が２棟有る。

ヨット入門用の一人乗りOP級ヨットが、13艇保管されてます。

1人乗り・2人乗り・手漕ぎボート、7人乗りカッターボート等

船外機付き双胴救助艇・420級ヨット等

2人乗り・リバーカヤック、ウインドサーフィン

1人乗り・リバーカヤック

今日も、受講生1人に指導員3人・・・500m先の、海に繋がる砂州へ行く事に。
指導員2人はアッと言う間に上陸して、打ち上げられた貝殻拾い中・・・
いつも丁寧に教えてくれる指導員が、付かず離れず並走してくれるのだが、
どうも・・左右のパドルの入水角度と、掻き方が不味く挺が直進せずに曲がる・・・
やっとの事で500m漕ぎ砂州に上陸、汗ダグでした。帰路は若干向かい風で、比較的楽に。
桟橋に接岸して、挺をもやい結びで固定、少し早いが昼飯・・・

午後の部も、リバーカヤックの練習・・・微風でも風に向かって漕ぐと上手く進むが・・・
追い風たど指導員でも曲がるらしいが、左右のハドルの掻き具合で調整するのだと。
その辺のコッが掴めないのだ・・・3時まで漕いで今日は終了。延べ2000mは漕いだ!
最終回の来週は、いい風が吹いて・ヨットに乗れればいいのだが・・・

2019年09月22日

ヨット講習最終15回目・17号台風で中止

9月22日
今日が講習最終回でしたが、台風で中止に・・・
予報では、風が少し有り、昼からは雨でした。
17号台風は遥か彼方の九州、当地は曇天ながら穏やか日ですが・・・

いつも朝８時に出るので、中止の連絡は８時前に来るのですが、
７時半に電話が鳴り、「残念ですが、中止です。」・・・ガーン(;_;)
今年の礼を言い、来年もと、お願いをする。
今年最後の今日は、単独OP級ヨットで、1500m先の橋の往復を申し出る予定でした。
習った事の、集大成を計画してたのですが・・・残念ながら来年に持ち越しです・・・

予定が空いてしまったので、庭の整理や生垣の剪定・・・
夏場は暑くて出来なかったし、今は気温的に楽、少し早いが積雪前の準備。
柘植の木が背丈の倍に伸び、脚立に立ち上がらないと上の選定が出来ずに・・・
この先の老いを考えて、枝振りを見て上部をバッサリ切りました～　スッキリです。
次に生垣、側面と高さを揃えて、これもバッサリ。
これから咲く菊を残して、アイリス・芍薬等の葉も根元からカット。
家周りが、大夫スッキリしました～

“紫式部”と“白式部”に実が付き始め、それを狙って渡り鳥の“ヒヨ鳥”が、
ピーピー鳴きながら飛び回ってます。

このままでは、アッと言う間にヒヨ鳥の餌食にされてしまいます・・・
毎年冬に餌を探して来る、雉の親子の為に残さなくては・・・

100均の“鷹”２羽と“蛇”を、使わなく為った釣竿に提げて・・鳥が警戒して近付きません。
風に揺れてると効果覿面なのですが～
“七竈”の紅葉が始まりました～
“デュランタ”が・・・今頃咲いてます、何か気候が変?
庭作業で、“カマキリ”の卵を３つ見付けたが、地上10センチの処に産み付けられてる・・・
卵を守る為に、雪が被らない高さに産むのが普通なのだが、何か自然の摂理が狂ってる。

2019年10月24日

指導員証が届く

6月から9月まで、B＆G財団でヨット操船を習ってたが、

指導員養成講座が有るので、受けて欲しいと言われた。
無料で習ってるので、無下に断る訳にもいかず、講習に参加したが・・・

先日、指導員証が届いた・・・
B＆G財団の4階級有る指導員クラスの、一番下のリーダーだ・・・原付免許並。
“一人乗りリバーカヤック”と“一人乗りOP級ヨット”の操作が、出来ると言う事だ・・・

資格云々より、一人でヨットを操船出来たら、気持ちが良いだろうなぁ～と思い始めた事。
来年も元気なら、6月から習いに行こうと思ってる。

2020年06月14日

今年初ヨット

最近の様子
割り箸ほどのモミジを、地植えして30年位経つ・・・新芽を吹き、暑苦しく見える・・・
自己流で、バッサリと刈り込んた。

1本目・・・何となく・・・姿が整った・・・

1時間程で・・・4本を刈り上げる・・・

希少種の“透かし百合”が、今年も咲いた・・・背丈５cm程だが、見合わぬサイズの花弁。

********************************************************************

6月14日
待ちに待った、ヨット講習日です。
昨年の6月から9月末までの間、ヨット操船を習って・・・何とか単独で自走出来るレベル。
今年は“支那発の疫病”騒ぎで、今日から開始。挺の偽装は、自力で完結。

微風で、時に無風に為ったり、突然逆風に為ったりで・・・四苦八苦・・・
“沈”しないだけ良かったのか・・・梅雨入り前の蒸し暑い天気、汗ダグに為った・・・

疫病の煽りで、当面は午前中のみの講習だ・・・３蜜でも無いのに・・・
9月末まで通うつもり・・・70の手習いは、往復2時間の車の運転が疲れる。
今日は、1対講師3だったが・・・他に受講生が居れば、励みに為るのだが・・・
水温がまだ冷たい、ライフジャケットを装着してるが、転覆＝心臓麻痺の恐怖・・・

********************************************************************

拙FBの自己紹介欄に、最近以下の様に書き込んでる。“訳の判らない友達申請”への対策。

自己紹介

“友達Request申請”に一言

見ず知らずの方から、
突然の申請に戸惑ってます。

Message欄もCommento欄も開放してます。
此等を使ってからの、

友達Requestは如何でしょうか?

基本友達は、山や釣りの仲間や、ブログを通じて知り合った仲間限定だ。
友達何百人・何千人なんて・・・有り得る? いちいち誰か覚えきれないだろうよ・・・
先日、中高年登山の開祖と呼ばれてるらしいが、岩崎某なる者から申請ポチされた。
ウーンと思ってたら、ハセツネを連覇した方のFBにも・・・同様のポチが有ったと言う。
故栗◯某同様、“信者”を増やしたいのか? 　何の興味も無い奴、永久放置である・・・

2020年06月21日

ヨット2回目

6月21日
先週に続き、今年2回目のヨット講習。
今日も受講者1人に、指導員3名と管理者。他に受講者が居たら励みに為るのだが・・・
指導員から、今日はスピードが出る、“シーホッパー級”に乗ろうと言われる・・・
今まで乗ってたのは、一人乗りの“オプティミスト級”で、船首が箱型で平底・帆も小さく、
スピートが出ない挺だ。これが、一人乗りの“オプトミスト（OP）級”ヨット（参考画像）

今日乗ったのは、この画像の挺。一人乗りの“シーホッパー級”
船首がトンガリ、V底で喫水も浅いし帆もデカイ・・・如何にもスピードが出そう・・・
艇庫から台車に載せて運び、浮き桟橋傍で偽装（組み立て）、
ロープ類の通し方が、OP級と違い複雑だ・・・
4人で持ち上げて水面に浮かべ、舵（ラダー）とセンターボートをセット。

愈々、横風を受けて自力帆走だ・・・速い!! OP級とは、比較に為らぬ速さ・・怖さが・・・
舵を押してタッキング、何回か繰り返して桟橋を見ると、管理者が手招で帰って来いと。

浮き桟橋への着挺は、教本通りに上手く出来た・・・岸に上がると・・・
管理者曰く、風上に登り過ぎた時が有り、タック時に、もう少し風が強かったら、
あの操挺の仕方では、転覆すると・・・OP級と違い、挺速が速くて夢中でやってた・・・
ショックで落ち込んでると・・・指導員の1人が、タックは怖がらすに一気にヤレと・・・
それに、帆走中の舵がフラフラしてるので、進む方だけ見ずに舵の向きも見よと・・・
片手で帆のロープを持ち・片手で舵だ・・・タックの度に、これが逆に為るのだ。
頭では判ってるが・・・この操作をしながらの、体重移動も伴う・・・難しい・・・

続けて1時間も乗ってると・・・クタクタに為る・・・来週も、滅気ずに頑張ろう!!!

今日は『父の日』だった。妻から、“SUNTORY PREMIUM MALT'S”1箱。何時も安缶飲ませてるからとか・・・（呑兵衛としては、安缶2箱の方が・・・）
娘からは、滋賀高島ちぢみ織りの夏パンツ、小2の孫が選んだと言う花火柄だ・・・
肌ざわりが良い生地だとか・・・正に“玉屋～～”である・・・

2020年07月05日

ヨット講習・２週連続中止

7月5日
日曜日の講習が、増水の為の水質悪化で、2週連続（3・4回目）で中止になった・・・
教えてくれるのが、市の体協職員と体協マリン部会のボランティア。
川幅500m程の河口が練習場所だが、茶褐色の水では“沈”した場合、健康上好ましく無いのが中止の理由。一日保険代100円だけで習ってる身としては、仕方がない・・・
来週に期待しょう・・・あまり雨が降らないと良いのだが・・・

***********************************************************

毎年梅雨に入るこの時季になると、艶やかな孔雀サボテンが次々に開花。

***********************************************************

気になる、“支那疫病”の推移
グラフで見る通り、新規感染者が急増してます。これは第２波の始まりでは?　
国内の日別新規感染者数　＜出典＞7月5日厚生労働省発表

東京が特に増加してます・・・

東京都の日別新規感染者数　＜出典＞7月5日厚生労働省発表

世界的に見ると、新規感染者が増加の一途です。まだ感染第1波が拡大中・・・

世界の日別新規感染者数＜出典＞7月4日時点 WHO発表・Johns Hopkins CSSE

***********************************************************

2020年07月12日

ヨット講習・中止の連絡が・・・

7月12日（日）
昨日の午後、明日は状況が良くないので、中止だと連絡が入った。
連日の雨で茶褐色に濁り、日曜日は雷予報も出ているとの事・・・
ヨットの挺体はFRP製だが、マストが金属なのだ。
この梅雨時期、3週続けての講習中止。ガックリだ・・・

**************************************************************

最近、気に為ってる事①
支那発の疫病が再燃してる・・・7月11日現在の、全国の新規感染者数のグラフ。
明らかに第２波の始まりだ、医療に余裕が有る・限定された範囲と言い、
収容人数の半数での“興行”も認めると言う。しかし、感染経路を追えぬのが半数以上だと。

東京都のグラフを見ると・・・既に第１波のピークを越えてしまってる・・・
補助金を出して、営業自粛等と甘い事を言ってるが、
新コロナ特措法を一部改正して、食中毒並みに営業停止にする気が無い様だ。
飲食店で食中毒が発生したら、補償無しで営業停止処分が普通だ、これに準じたらと。
夜の事業者も・男芸者も・夜の蝶や蛾も、少しは自覚し自制するだろう・・・

安倍の“経済を回したい”気持ちが判らぬでも無いが、何か有っても責任を痛感してるで終わり。スポーツ観戦やコンサートで広域から集客したら、返って疑心暗鬼に陥り、社会が混乱するのでは? 夏休みに入るし盆も来る。移動制限をしない限り、全国への蔓延が再来する。

最近、気に為ってる事②
支那の近平とトランプが“貿易戦争”をしてたが、“疫病発生源”でWHOを挟んでの論争。
更に“香港問題”・“ウィグル族弾圧”・“対印度国境紛争”他の、国内問題が世界批判に合い、
国内民衆の目先を逸らす為か? 　尖閣領海に連日出没し挑発的な行動・・・
一触即発を狙ってる様に思えてならぬ。政府も度毎に、“遺憾砲”を発するだけ・・
そんな折に、自民の石破が「首相が国賓としての来日を要請した事実がある。われわれは民主主義国家として、礼儀は礼儀として尽くさないといけない」等と発言。何が次期総理候補た!!!　角栄が“師”だそうだが、角栄が国交樹立をした当時とは、時代が違うのだ。親中2Fの支持が欲しいのか? 経済通でも無く・単なる自衛隊オタクで、支那に文句が言えないのでは、日本を任せられぬ。
半島にも支那にも文句が言えるのは、河野太郎だけに見えるが支持率が今一だ。
自民党議員や党員諸君、総裁選の際は真面目に考えてくれ給え。

最近、気に為ってる事③
集中豪雨被害が多発しています。関係者の皆様には、お見舞い申し上げます。
しかし、異常気象だとか・50年に一度だとか言ってるが、各自治体でハザードマップが作られてる。災害の度に莫大な復興予算を組むのもいいが、被害が予想される地域での新規住宅建設の規制とか、集団移転の策を採らない限りは、何年経っても繰り返しが続くのでは?
ダムで一時凌ぎもいいが、満水⇒放流⇒冠水。堤防嵩上げもいいが、嵩上げ分＝川床上昇。
自然には勝てない・・・支那の巨大ダム、工業発展の電気が欲しくて造ったが、大雨で崩壊の恐れが有り放流⇒2千万～３千万人が被害。
梅雨は間もなく終わるが、秋の台風直撃が心配だ・・・

↑このページのトップヘ