2024年02月

2024年02月27日

田代岳・山スキー画像が届く

2月27日
17日に田代岳スキー登山をした。その時に、登山口で登山ガイドの0嬢と遭遇。
登頂ルートも同じなので、同行する事にし、前後して登った。
実は、何時も単独なので、ガイド登山為るものに興味が有ったのだ・・・
どんなコース取りをするのか?　ペース配分は?　途中のannounceは? ・・etc.である。
その時の画像が、今日送られて来た。

山毛欅をシール登行中。霧氷や雨氷が日差しに輝き、綺麗だった・・・

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急登では、時々立ち止まり撮影、一息入れさせるのだ・・・

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9合目の高層湿原で、これから登る山頂ドームをバックに・・・

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ドーム登行中

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山頂小屋到着時

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シールを外して帰路

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ドームを背に集合写真

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皆さん、0嬢の知人なので、和気藹々。
因みに0嬢は、女性ガイドとして、県内の山々の4季を紹介する報道番組に、度々登場。
ミキティの愛称でファンも多い。確か、旅行業務取扱管理者の資格も有るはず。

画像の礼を言ったら、このメンバーが来県時に、また一緒に登ろうと・・・
それと、俺の山スキーに同行したいと・・・相手はガイドだ、とても・とてもデアル。

※画像見て・・・
余りの鮮明さに・・・俺が長年使ってるFUJIFILM・FinePixだが、
レンズの内側に、湿気に因るガビ原因か? 画像にボケが出る。
それでも使ってるのには、訳が有る・・・単3乾電池2本仕様なのだ。
今はリチュームイオン充電池式が主流だが、寒さに間違い無く弱いのだ・・・
それに充電の煩わしさも有る。買い換えるにも乾電池式のデジカメが売られて無い。
使用してる乾電池は、これだ!!　米国製。
兎に角長持ちする。そして低温にも強い。欠点は少し値が高いが・・・
BD社のヘッ電にも、これの単4を使ってる。

最近、乾電池式のデジカメを発見、又米国製だ。早速ポチするとしよう～

2024年02月25日

八幡平へ・山スキー登山【Ⅱ】

2月25日
2週続けて、八幡平に登る事に為った。18日の八幡平へ・山スキー登山【Ⅰ】
この時は、雨・強風・暖気で、樹氷は既に崩れてて、山頂部に辛うじて残ってた程度。
その後の1週間も、雨・暖気が続いて、ここ2日は寒気が入り、少しの降雪が有った。

候補日は、23か25日の天候が落ち着いてる日。GPVを見る限り、25日が良さそう～
1600mの八幡平、雲は広がるが、雪雲無し・1500mで南風6m・－8℃位。この日に決定。

24日朝の、秋八スキー場（秋田八幡平）のカメラを見ると・・・
9時のリフトに並んでるのは、全員登山客。黒雲が流れてる・・・明日はどうか?

さて今日・・・天気は高曇りで、視界良好です。南から崩れ始め、夜には雪か雨に為ると。
9時のリフトに乗る。コロナに為ってから、２人乗りに１人限定だ・・・

100番標識からスタート。蒸ノ湯展望所に滑り込み、夏道から急登に取り付く。
シールが良く効き、ジグ切って山毛欅林を登る。

18日と同様に標識144番を過ぎて、1時間半が経過、板を外して大休止。
男1女2が登って来て・・・熊の尻皮を発見!　18日同様、ケツを触られたり・写されたり。

背後（西）に焼山山塊と森吉山。
北から西に、八甲田連峰・岩木山・田代岳・藤駒・白神山地が白く望める。

少し登ると・・・右手奥に鳥海山も・・・この天気で、見えるとは思わなかったが・・・

1400mの田代沼付近、手前に焼山山塊・重なる様に森吉山が・・・
低く疎らな青森トド松帯を、冷たい風が吹く・・・フードを被る。秋田駒ヶ岳は見えず。
ニセ藤助森を過ぎ、藤助森まで登れば、八幡平山頂は目前。

12時、標識300番の山頂着。18日と同様に計った様な行程。
岩手山は見えず・・・山頂周囲に辛うじて残ってた樹氷も朽ちて無し・・・
18日は穏やかで、山頂に1時間居たが、冷たい風と南の黒雲に、30分で昼飯を喰い退散。

帰路、日差しが無いので、雪が腐らすに、板の滑りは良し。夏道路に1時間で着く。
スキー場に登り返し、場内をドーッと滑って終了。
疲れたが・・・雪遊びが出来る事に感謝。

これで八幡平は終わる。5月のDragon eyeだが・・・少雪の影響が出なければ良いが・・・
これからは、降雪量が望めず・・・日差しと雨で、山の雪はガチガチに凍る。
登山には向くが・・・山スキーは???だ・・・雪が腐る頃まで、少し休むか・・・

2024年02月18日

八幡平へ・山スキー登山【Ⅰ】

2月18日
昨夜は田代岳の疲れも有り、早くに床に就いたが、明日の八幡平の光景が頭に蘇って、
12時過ぎまで眠れなかった、まるで子供の遠足前夜状態・・・朝6時過ぎに目覚める。
今日は予報通りの、ド晴れ。
7時に出発・・・道は乾いてるので、2駆で走れる。
八幡平に登るヘアピンカーブで、4駆に切り替える。ここも、漏れなく少雪・・・

秋田八幡平スキー場着が8時半前で、9時のリフト運転まで時間はタップリ。
リフト運転を待ち切れずに、斜面端を登っているのが見える。一日晴れ、慌てる事は無い。
兼用靴を履く前に、リフト券（400円）を買い・トイレを拝借。家で済ませて来たが・・・
便座は、ケツが焼けるかと思う程に、熱かった・・・ぞ!!!　社長。

車に戻り準備万端で、リフト乗り場へ。
向かいの焼山山塊が、こっちにも来てよ!とでも言いたげな。待ってろ、其内行くから!
リフト乗り場のオヤジに朝の挨拶。
オヤジ談「昨日も今日も、1回券の登山客だけ、スキー客無しダ」「その内、来るべ」
リフトに乗り、ゲレンデTopに・・・既にシールは装着済。
山頂までのツァー標識100番が・・・山頂は300番。これから約3時間のシール登行苦行。

蒸ノ湯温泉の取付道に滑り込むと、遠くに八甲田連峰が見える。

登山口からの急登に、ヒールをTopにして、息を切らし登る。
144番。ここまで来れば、後はダラ斜面が延々と山頂まで続く・・・
群馬から来たお嬢が、熊の尻皮を見て、狸かと聞く。壺足でシューを背負ってる。
昨日八甲田に登ったと・・・中々の健脚。直ぐに見えなく為った・・・

熊の尻皮に「触っても良いですか?」「写真を撮らせて下さい」等と言う、お嬢さんが何人も居た。ケツを撫でられたり・アップでケツを写されたり、変な気に・・・（汗）

150番通過・・・
10時半に為る・・・少し暑いが心地よい風、板を外して大休止、珈琲と一服。
彼方此方眺めてると・・・オッ、元職場のT君が登って来た。
彼とは過去2.3回、ここで会ってるのだ・・・暫く、山談義して、並んで語りながら登る。
昨日田代岳で嵌ったと言ったら、八甲田で樹氷穴に落ちたと。皆同じ様な体験をしてる。

奥に、鳥海山まで見える。

焼山の高さを越えた・・・田代沼付近（1493m）焼山山塊の奥に森吉山が見える。
T君と話ながら登ってると、ダラダラ登りも、苦に為らない不思議・・・
そう言えば、昨日の田代岳でも、長野や山形のお嬢さん達と登ってる時と同じ感じだ。
「山頂着が12時か?12時半だべナッ」等と・・・

藤助森手前のニセPeek。樹氷は、暖気と雨で崩れてる・・・

ニセPeekを越えて、藤助森（1604m）に立つ。八幡平山頂は目前。
いつもは、ここで板を外して休み・・・体制を整えてから山頂に向かうのだが、進む。

山頂着。T君「12時だスョ」。その気に為れば、歩けるものだ・・・と、再認識。
リフト乗場から山頂まで、休憩含みで3時間とは、何年振りか???　

岩手山がドーンと。その左端奥に、滅多に見えない早池峰山まで見える。

300番の山頂標識、1613m。
山頂からの展望、八甲田連峰・岩木山・白神山地・田代岳・森吉山・鳥海山等々。
山頂展望台の北裏の風が当たらない処で、小1時間昼飯・雑談。

山頂付近の樹氷。崩れ掛けてるが、まだ何とか形を保ってる・・・
藤助森に、シールを着けたまま向かう。少し登り返しが有るのだ・・・
藤助森でT君がシールを外す・・・俺は・・・吹き曝しの処がガリガリパーンだ・・・
少し自信無し、このまま少し下って、外すからと言って先行する。
登りは気に為らなかったが、ガリガリバーンで板が暴れ、uncontrollable状態。

田代沼まで来ると・・・左にアスピーテラインが白く魅力的に見える。
最後急斜面の林間を四苦八苦して滑るより、道路を滑って降りようと、決定。
そっちを目指して滑り込むと・・・当然、幅広・無木立だ。
何曲がりもカーブしてるので、short cut して滑る・・・凄く快適だ・・・

何故、今迄気が付かなかったのか・・・来年から帰路は此処だ!!
カーブ近くに来ると、春の除雪用の長竹竿が立っているのだ。天気が悪くても迷い無しだ。
後生掛温泉のドロ火山が左に見えて来ると・・・朝に登り始めた急斜面の取り付きに合流。

2時半、蒸ノ湯展望所で大休止。次々に登山客が帰って来る。
再びシールを貼り、スキー場への最後の登り返し・・・スキー場Topでシールを外す。
一休みして場内を滑り降りるが・・・日差しに腐り始めてシャリシャリ雪。
昨日の田代岳では、凹に嵌った後、脱出の疲労で転びマクリだったが、今日は無転倒

昨日も今日も、大満足な一日。明日から当分天気が崩れる様だ、次の晴れ間は何処に!

2024年02月17日

田代岳スキー登山

2月17日
17.18日が、珍しく晴れ予想です。近場なので8時出発。
田代岳登山口に続く林道は、最奥に三菱重工のロケットエンジン燃焼実験嬢が有るので、
常に除雪されてます。お陰でアプローチは楽。

岩瀬ダムの橋上に来ると、トボケタ車が停まってて、雪景色を撮影中・・・
その脇を通り過ぎる、赤い車と長野ナンバーが居た。
この車後ろに着いて走ってると・・・道を譲られる・・・
この冬は少雪で、林道は剥き出しのガッタガタ・・・ソロバンロード。

大広手の登山口に着く。先行車が4.5台居て、登山準備中・・・
Uターンして、何とか停めれる処へ・・・道を譲ってくれた車が来た・・・
運転席から顔を出して、名を呼ばれる。登山ガイドの0嬢ではないか!!!

少し車を寄せ、2台入れる様にする。乗ってたのは、山形（女1）と長野（男1・女2）で、
0嬢の友人らしい。何でマイナーな、こんな処へ?

1人が途中、荷の積替えで、シューを忘れて来たと言う・・・車載のカンジキを貸す。
固定式は判るが、一本締めを知らないらしい・・・レクして装着。
カンジキの礼に、大量の高級そうな煎餅を貰う・・・山で喰う積りで持って来たのか?
長野の男性から、安曇野Brandの缶Bを貰う。
更に0嬢から、彼女Brandの手拭い全4色を貰う。申し訳無い、何か物貰いに来た様だ・・・
0嬢の地元の田代岳9合目の、高層湿原の池塘と木道を描いている。
写真を基に版を起こした様だ、歩いてるのは0嬢か?　現物の足も日本人離れの長さで有る。

先行の8人位（スキー・シュー半々）は、既に左尾根に出発済。
0嬢から、とっちを登るか?聞かれるが、とっちでも良いのだ・・・明日の足慣らしだ。
0嬢が、ポイントを書き込んだ地形図のコピーを渡し、説明。
左尾根に向かう。スキー3（長野）・シュー0嬢・カンジキ（山形）に、着いて登る。
連日の暖気と雨で、早くも根開きが始まってる・・・締まった雪に新雪が載ってる。
ガイド着き登山等は、長い登山歴で初体験・・・
枝だけのブッシュを見て、何の木かを説明。杉・山毛欅・岳樺より判らない俺・・・
雪上の足跡の説明。これは判ったが・・・ウゥ～ンと言った感じで有る。
山毛欅林を登ってて・・・
熊棚が1箇所も無い!!!　秋に山毛欅の実が、不作と言われてたが・・・
毎冬熊棚が多く見られる処にも、全く無いのだ。皆、里に降りて駆除されたのか?
確か市内で、230頭位駆除したと、発表されてたが・・・

1000mの森林限界を抜けると、山の間に三菱の実験場が良く見える。
ここでJAXAのH2・H3等の、ロケットエンジンの燃焼実験実験をしてるのだ。
失敗して大爆発しても影響が無いと、ここが選ばれた様だ・・・居るのは、熊と猿。

晴れ予報だったが、低い雲が多い・・・湿原手前で、山頂ドームが頭を出す。
岳樺の霧氷に歓声が上がる・・・長野では2000mでないと岳樺は見れないと言う。
んだっけか?と・・・山嶽部時代は、景色等見ながら登る余裕は無かった・・・

ドーンと見えて来た、登り100m。既にクラックが入ってた・・・ひと月早い気が・・・

先行シュー組・スキー組の帰りと交差。遠くに、八甲田連峰が・・・
例年、山頂の鳥居は膝の辺りだが、今季は1.2m位出てる・・・

山頂神社兼山小屋に着く。0嬢は床掃除・山形と俺は吹き込んだ雪寄せ・・・
昼飯のパンを1個、テルモス珈琲で流し込む。
雲が上がり、岩木山が見えた。
近場の森吉山・八幡平は、雲で見えなかったが、何と・・・鳥海山が見えた。
山形の女性曰く、山形県人は“鳥海ザン”と呼び、秋田県人は“鳥海サン”と言うと・・・
当然“鳥海サン”派だが、山形県に来て言うと、白い目で見られると知らせてくれた。
フーテンの寅流に「結構、毛だらけ。猫、蠅だらけ」である。この先の台詞は、後に続く。

0嬢の話
長野の男性は、“山渓”に山の写真と紀行を載せてる人。
山形の女性は、鳥ウォッチで喰ってると。皆さん“その道”の方らしい・・・
私は、ガイド業の傍らロッジの手伝いで・・・と。何でも飯の足しに為ればOKだ!!!

シールを外し、来たルートを滑る・・・雪が少なく、ブッシュが邪魔で滑り難い。
凹部でブッシュを避けようとして、大転倒・・・凹部に背中から嵌ってしまう・・・
板を外すのが至難の業・何とか立つとズブズフ・抜けるのに必死・・・死ぬ程疲れた。

杉林に入り・間もなく車と言う処に来ると・・・遅いので心配してか?コールが聞こえる。
答えて・・・林間から見える皆の処に戻る。

いつもは単独で歩いてるが、今日は0嬢のお陰で、楽しい一日だった。
長野隊と0嬢は明日森吉山だと、山形は田沢湖高原で仕事だと。
俺は、八幡平にスキー登山。

林道の下りは、雪解けでドロ道と化してた・・・伐木運搬車が通るのが原因かも知れぬが、
林道の維持管理が成って無い。台詞の続き、「（改）車の周りは、ドロだらけ」だった。
田代町の頃は、三菱が払う固定資産税収入で、町が整備してた。
平成の大合併で大館市は、その金を他に転用してる様だ・・・女嫌いの市長よ、億の金掛けてダム周りの整備等しなくて良し。熊の出る処だ、人は行かない・・・
整備業者と管理業者から、次期国選に出る為の、御コボレでも有るのか???
指定管理業者は、噂の“Snow Peek社”だ。直近の業績は1/100に転落。
こんな業者を管理者にして、大丈夫か???

2024年02月10日

森吉山・おかしな遭難

1月8~9日
森吉山に樹氷見物で登り、帰路に体調不良で降りれなく為ったと言う、可笑しな事故発生。

報道を纏めて見ると・・・（各社の時系列が多少ズレてるので）
8日
①76歳（女）が仲間2人と、11時頃にゴンドラ山頂駅を出発。
②正午下山するが、避難小屋手前で体調不良で歩けなく為る。山頂から下山とは記載無し。
③仲間2人は救助要請の為に、山頂駅に向かい、5時前に警察に通報。下山に5時間?　
④警察・消防・他が別れた処まで探すが、7時半で捜索打ち切り。
⑤一方女は、5時頃に自力で避難小屋に入り、備え付けの毛布・食料で一夜を明かす。
　
翌9日
⑥女は8時頃に小屋を出て、歩き出す。捜索再開は8時から。
⑦女は10時頃、小屋から西に400m付近で、捜索隊に発見される。元気。✘印辺りか?

地形図のコースタイム概略（夏）　山頂駅⇔石森⇔避難小屋⇔山頂

　　　　　　　　　　　　　　　　　　30分　20分　　　55分

この報道を聞いて、不思議な思いが・・・

①登山開始時間が遅すぎる!!!
　山登りには、『早立ち・早着き』が鉄則。
　早朝から登り、日の有る内に着く・帰ると言う事だ。
　これだと、途中何か有っても、日没までに何とか対処出来ると言う事。

　ナイトハイクで夜景を見ながら等と言う、馬鹿なナンチャッテガイドも居るが・・・
　夜間は、蹴躓き等の危険度が倍加する。

②置き去りにして、2人で助けを求める。
　何故、1人を付き添わせなかったのか?
　しかも薄暮の5時だ・・・ゴンドラ最終が4時、運良く係員が居たものだ・・・
　もしかして、登山届けを出した1組が降りて来ないので、待機してたか?
　このコースは、何処からでも携帯は通じるのだが・・・

③捜索隊が、別れた処を含み、20人で7時半迄探したが、發見に至らず翌日回しに。
　女は、5時頃には既に避難小屋に居たと言うが、何故小屋に寄らなかった?

④女は、翌朝8時頃から下山したと言う。
　10時頃に小屋から400m地点で発見される。
　400m歩くのに約2時間?　10分程度の距離だが・・・

無事で良かったものの、基本通りにやれよ!!! と言う話。

スキー場からの請求　
雪上車5万/h・モービル3万/h・人員2万/h・後方支援者1万/h、高い物に付いたナッ。

2月17日　
この遭難事故に関して、9日（発見当時）山頂駅で樹氷見物客に対応してた、
登山ガイドの話を聞いた。
①シューもカンジキも無く、壺足だった。この時期に壺足とは、考えられない。
②避難した小屋は、阿仁避難小屋では無く、森吉神社避難小屋だった。
　帰路石森Pから左に下れば、山頂駅。何故か?右に進み、神社避難小屋に入る。
③救助を求めた2人は、ガスに迷い時間が掛かったそう。
　そうだとしたら、遭難者も迷って、反対に方向に向かったのか?
④救助隊は9日朝、両方の小屋を見たが、中に人影無し。
　神社小屋の裏に壺足跡を発見。辿ると・・・
　西に400m地点を歩く遭難者を発見。モービルで収容。全く別方向に居た様だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2024年02月06日

今季初・北八甲田スキー縦走

2月6日
ここ数日、各社の天気予報とニラメッコ。中々いい日が来ない・・・
晴れ後曇りと言っても、それが雪雲なのか？　ハッキリしない・・・
http://weather-gpv.info/なら、ただの雲か? 雪雲か? が、判るのだ。
今日6日は、薄雲は掛かるが雪雲で無し。山でスキー遊びに決めた。

6時に、青森市からの八甲田のライブカメラ、気象庁の岩木山・八甲田カメラを見る。
山は雲の中だ・・・7時に再度見ると・・・雲が上がりつつ有る。

これなら八甲田と、7時半に出発。道路端の温度表示が－11℃、今朝はギリッと冷えた。
路面は乾いてて２駆で走れる。高速に上がると・・・雪表示で50km制限???
路面は乾いて、塩カルで真っ白・・・何処に雪降ってる?　タイヤを思い8~90で走る。

大河原の集落を過ぎると・・・バリバリに凍結してる、4駆にして・・・

ロープ駅に着くと、スピーカーから9時始発の改札案内。板だけ持って列に並ぶ。
100人乗りだが、20人位手前で2便回しに・・・壁に板を立て掛けて、車に戻り急ぎ準備。
靴を履き、ザックに昼飯を入れる・・・テルモス珈琲を作ってたが、忘れて来た・・・
自販機で水購入。スィャセン・々と、人混みを掻き分け板の処に、日本語通じない奴が1/3。

直ぐに、2便の改札が始まる。前列なので座って・・・隣に女2が座り・男2が前に立つ。
これが支那で、４共例の大声で、ランラン・カンカン・リンリンが始まる・・・
思わず「煩せぇ、10分静かにせー」と・・・一丁前にスキーの格好と板だ・・・
似せBrandを着てないのは、自国愛か?　TLT金具を見てビックリ!!!
昔の1kg超えのディアミール並のゴツさだ・・・軽量化の為のTLTなのだが・・・
爪先挟めばいいって物では無いのだよ! パクリ国家よ、もう少し格好良いのを造れ!

上駅に着き、外に出ると・・・この景色。板を小脇に抱えて田茂萢岳に登る。

板はメンテ帰りのDYNAFIT。田茂萢湿原に滑り込む・・・恐ろしく滑るのだ・・・

田茂萢湿原からの赤倉岳・双耳峰の井戸岳・最高峰の八甲田大岳。

湿原の底でシールを装着。風無し・寒さ無し。

赤倉岳を登り始める・・・この北斜面の樹氷は圧巻。1便の先行者のトレールが・・・
5人位か・・・流行りの幅広板。ルート取りも中々上手い。有り難く使わせて貰う。

赤倉岳北峰が見えるが・・・樹氷に隠れて、先行者は見えず。

前後左右、巨大な樹氷。

雪質は乾燥雪だが、シールが良く効く。

暑くて大汗。途中で板を外し、熊皮に座って一本立てる。無風晴れ、滅多に無い天気。

上に登るに従って、樹氷が小振りに為る。

振り返って・・・左の田茂萢岳から来た。右の△は前岳、昔雪崩事故発生。

白い雲が湧く、間もなく森林限界。

振り返って・・・陸奥湾と青森市街地が・・・

シュカブラが、適度に凍ってて、スキーの下でバリバリ言う・・・

赤倉岳北峰の肩に人影が・・・近付くと米国人、多分米軍三沢基地の方達か?

赤倉岳北峰に着いた。この先にトレール無し・・・

赤倉岳本峰へは、夏道が稜線伝いに有るが、それを使わずに西側のハイマツ帯を巻く。

井戸岳との鞍部に向かう。

12時、井戸岳噴火口の標識前で、板を外し一本。

レーズンバターのパン1個を喰う。ここ何年お気に入りで喰ってる。

井戸岳噴火口。奥に八甲田大岳の北面が・・・

高田大岳の端正な姿。ここから見るのが一番綺麗だ・・・

左端の△が赤倉岳北峰、ノッペリが赤倉岳本峰。

パン喰って、景色に見惚れてると・・・12時半。
酸ヶ湯発の最終バス3時15分に乗れないと、ロープ駅まで1時間と少し歩かないと・・・
間に合うか??? 作戦をアレコレ考える・・・
①八甲田大岳を登って、仙人岱に降りる。時間が掛かるので却下。
②八甲田大岳の西面を巻き、酸ヶ湯に。最短だが、樹氷帯の通過に時間が掛かるので却下。
③八甲田大岳の東面を巻き、仙人岱から硫黄ルートか?　地獄湯の沢経由で酸ヶ湯へ。
③が良さそうだが、この時期に沢筋を滑るのは・・・仙人岱で考える事に・・・

井戸岳から八甲田大岳との鞍部に降りるには、噴火口外輪を歩くのと、
東面を滑って巻く手が有るが、見ると・・・ハイマツ帯が邪魔な気が・・・
板背負って、夏道の外輪を歩く事にした。⇩

これが・・・風裏なので雪に締まりが無く、度々ズッボリ抜かる。
夏道歩道の柱にエビフライが付いて、幅狭の箇所が多々、ストックで叩きながら通過。

外輪から東に見える景色。左から雛岳・高田大岳・小岳

外輪からの八甲田大岳、デーンと構えてます。

鞍部目前、右端に大岳避難小屋が・・・

鞍部で板を履き、八甲田大岳の東面を滑り、小岳との鞍部を目指す。

小岳の西面、ここも樹氷だらけ。

硫黄岳を目指して鞍部を進むと、ドンピシャ仙人岱避難小屋に出ます。
南方向に怪しげな雲が・・・太陽が傘差してたので、明日は崩れるかも・・・

来た方の北側は、まだ晴れてます・・・

仙人岱に出た。小高い処に避難小屋。雲が湧く・・・

小屋まで行って、硫黄鞍部から滑り、地獄湯の沢を横断して帰るか?
このまま、地獄湯の沢の源流部から滑るか?
ガスって樹氷帯で時間を喰うより、毎日トレールが有る沢筋を選択。

八甲田大岳の南面。写ってる若者が話掛けて来た、赤倉越えて来たと言ったら驚いていた。

振り返って・・・小岳西面

振り返って・・・地獄湯の沢の“喉”を通過、八甲田大岳からの雪崩の心配が無く為る。
風が強い年は、“喉”の岩が丸出しで、板を外して通過の時が有るが、今年は雪バッチリ。
但し、50m位の間はガリガリに凍結・・・それを過ぎると快適な滑り。

今日のルート　赤線はスキー　青線は板背負って

沢筋から離れて、樹林帯に入ると酸ヶ湯は目前。
酸ヶ湯着が2時半、3時15分のバスまで45分待ち。2時間フル行動は、久し振り・・・
下山mailを打つ。ロープ始発に乗れたら、八甲田大岳越えが出来たかも・・・

JRバス460円で車に戻る。バス停に30程の支那、樹氷見物か? 青森に着くまで煩いだろう～
黒石で給油160円、下道で帰宅すると風呂が沸いてた、感謝。

疲れたが・・・樹氷も腹一杯見たし、何とか縦走出来て、満足。
次の晴れ間は、裏山の田代岳に登って滑ろうか・・・未完の直登ルートも残ってる。

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